Mobil sisteme adapte olmuş yeni dizaynı sayesinde kurulumu ve kullanımı oldukça kolaydır. Üstelik zorlu şantiye koşullarına karşı dayanım olarak sabit besleyiciler ile aynı karakteristik yapıdadır. By-pass ızgarası ile tüvenen içerisindeki toprağı ayırabilmektedir.

Farklı sertlikteki bütün maden – taş materyalleri ve geri dönüşüm malzemelerini kırıcıya beslemek için kullanılmaktadır.

• Kurulum yan kapaklar klasik menteşeli veya hidrolik seçilebilir.
• Gövde zırhları aşınmaya dirençli ve değiştirilebilir.
• Mobil sisteme adapte ağır hizmet tipli yaylar.
• Tahrik sistemi tekli veya ikiz vibro motorlar ile yapılabilir.
• Vibro tahrik kontrol sistemi ile malzeme besleme hızı ayarlanabilir.
• Otomatik yağlama sistemi bakım kolaylığı için seçilebilir.
• Tek ve çift kademeli bypass ızgara sistemi ile eleme kolaylığı

Tesise gücünü veren maksimum verim minimum maliyet odaklı olarak en baştan, yeniden tasarlanmış mobil kırıcı sistemi.

Farklı tipteki mobil kırıcılar ile aynı zamanda tesisin karakteri de belirlenmiş olur.

Mobil Primer Çeneli Kırıcı kapasiteden ödün vermeden taşınabilir yapıya uyum sağlamıştır.

Taş kırma eleme tesislerinde farklı sertlikteki tüvenan malzemeyi kırmak için primer kademede en çok tercih edilen kırıcıdır.

Uzmanlık alanı silis oranı yüksek olan sert ve aşındırıcı nitelikteki taş – maden materyallerini kırmaktır.

Mobil Primer Çeneli Kırıcının pek çok özelliğinden birkaçı şöyledir,

• Kırılacak malzemeye uygun primer veya sekonder modeller seçilebilir.
• Çene ayarı sayesinde kırılacak malzeme büyüklüğü değiştirilebilir.
• Aşırı zorlanmalara karşı emniyet sistemine sahiptir.
• Çene astarları ve yan duvar aşınmazları kolay değiştirilebilir yapıdadır.
• Çene astarlarında baş ile alt kısım çevrilerek yedek parça maliyetinden tasarruf sağlanabilir.
• Otomatik yağlama sisteme dahil edilebilir.

Mobil Titreşimli Elek, verimi arttırılmış ve en ağır koşullarda bile hizmet verecek şekilde tasarlanmıştır.

Eleme kabiliyeti farklılık gösterse de bütün taş ve maden materyallerine uyarlanabilir yapıdadır.

Mobil Titreşimli Elek özellikleri şöyledir,

• Kırıcı ile senkronize olarak maksimum verimde çalışır.
• Gövde bileşenleri kaynaksız civatalı yapıdadır.
• Elek telleri çelik ve ithaldir, değişimleri kolaydır.
• Tahrik sistemi vibro motorlar veya klasik eksantrik mil tahrikli seçilebilir.
• Elek eğimi opsiyonel olarak hidrolik sistem ile ayarlanabilir.
• Bütün General Makina kırma eleme tesisleri ile uyumludur.

Tesise gücünü veren maksimum verim minimum maliyet odaklı olarak en baştan, yeniden tasarlanmış mobil kırıcı sistemi.

Farklı tipteki mobil kırıcılar ile aynı zamanda tesisin karakteri de belirlenmiş olur.

Mobil sistem için baştan tasarlanmış yeni dizayn

Aşındırıcı olmayan orta sertlikteki malzemeleri kırmakta oldukça iyidir.

Mobil Sekonder Darbeli Kırıcının genel özellikleri,

• Aşındırıcı olmayan taş ve maden materyallerinde üstün performans.
• Yüksek oranda kübik ürün verimi
• Değiştirilebilir gövde aşınmazları ve rotor paletleri
• Çift yönlü kullanılabilir rotor
• Soft Starter tercihi ile düşük enerji sarfiyatına geçilebilir.
• Isı sensörü sisteme dahil edilebilir.
• Otomatik yağlama sisteme dahil edilebilir.

Mobil Konveyör Bantlar taşınabilir tesislere mükemmel adapte olmuştur.

Civatalı güçlendirilmiş şase ve uzun ömürlü rulolar ile kaliteli bant lastikleri kullanılarak imal edilip, otomatik kurulum ve frekans kontrolü gibi teknolojik avantajlara sahiptir.

Mobil Konveyör Bantların başlıca avantajları şöyledir,

• 15 Dakikada kurulumu veya nakliye pozisyonu için toplanması yapılır.
• Tahrik sistemi redüktörlü motor ile çalışır, frekans sistemi eklenebilir.
• Üst kapama, tozsuzlandırma ünitesi eklenebilir.
• Malzeme boşaltım bölgeleri ve ruloları lastik kaplıdır.
• Otomatik yağlama ve devir sayma sistemi eklenebilir.
• Manyetik koruma sistemi eklenebilir.

Mobil Şase bütün ekipmanları üzerinde taşıyarak tesise adını vermektedir.

General Makina mühendisliğinin eseri olan mobil şase bütün çekici iş makinaları ile uyumludur.

Mobil Şase sisteminin başlıca avantajları,

• Sabit kırma eleme tesislerinin aksine bütün tesisi tek platformda taşımaktadır, bu sayede birden fazla projede güvenle kullanılabilir.
• Karayolları trafik yönetmeliklerine uygun ölçülere ve sinyalizasyon (trafik ışıkları) sistemine sahiptir.
• Standart çift dingil teker sistemine sahiptir, taşıyacağı tesisin ağırlığına göre şase uzunluğu ve dingil teker sayısı arttırılmaktadır.
• Şase yapısı A1 kalitede demir çeliktir. Birleşim bölgeleri ekstra kaynak işlemi ile güçlendirilmiştir.
• Fren kontrol sistemi havalıdır.
• Hidrolik ayak sistemi ile 15 dakikada kurulumu tamamlanabilir.

Mobil Kontrol Panosu bütün tesisi kontrol eden, çalıştıran, yani deyim yerindeyse tesisin beynidir.

Tesis ekipmanlarının ve tesisin performansı mobil kontrol panosu ile belirlenir.

Mobil Kontrol Panosun genel özellikleri ise,

• Standart şebeke veya jeneratör enerjisi ile çalışmaya uygundur.
• 50 hz ve 60 hz frekans birimleri ile çalışabilir.
• Acil durdurma sistemi ile kritik durum ses ve ışıklı uyarı sistemleri eklenebilir.
• Soft startter akıllı kalkış sistemi ile opsiyonel olarak kırıcılarda enerji tasarrufu sağlanabilir.
• Ekstra frekans kontrol ünitesi ile besleyici, konveyör bantlar ve titreşimli eleğin hızları optimize edilebilir.
• Dokunmatik ekranlı kontrol sistemi ile tesisi kontrol etmek oldukça kolaydır.
• Uzaktan kumandalı kontrol veya internet bağlantılı takip sistemi eklenebilir.
• Pano dış gövdesi su ve toz geçirmez yapıda olup kontrol kapaklarında kilitler mevcuttur.